Cette recherche s’intéresse aux configurations spatiales variées du couple ville intérieure-port maritime. Une analyse comparative de 64 capitales continentales est proposée, à partir d’indicateurs portuaires, logistiques, commerciaux, et urbains. Les résultats révèlent une corrélation négative entre la distance au littoral et l’ouverture aux échanges, différenciant par-là trois clusters de villes: grands hubs logistiques, métropoles contraintes, et corridors sous-développés. Les questions d’intermodalité et de choix portuaire sont envisagées plus qualitativement pour six exemples de corridors.